Marklin 39810 RABe 501 "Giruno" treinstel van de SBB

Beschrijving

Elektrisch hoge-snelheidstreinstel EC 250 als RABe 501 "Giruno" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). 1 eindrijtuig A (Bt1), 2e klas. 1 tussenrijtuig F (B7), 2e klas, met instappen voor gehandicapten en stroomafnemer. 1 tussenrijtuig G (WR6), met restauratiegedeelte. 1 tussenrijtuig H (A5), 1e klas, met instappen voor gehandicapten en stroomafnemer. 1 eindrijtuig L (At2), 1e klas. Als treinstel voor meerdere systemen ingezet tussen Zürich Flughafen en Basel, evenals de Alpen doorkruisend door de Gotthard-basistunnel tot Milaan. Met goedkeuring ook voorzien voor ritten naar Duitsland en Oostenrijk. Treinnummer RABe 501 003, met wapen "San Gottardo". Zoals momenteel in gebruik 2022.

Highlights:
- Compleet nieuwe constructie.
- Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting.
- Machinistencabine- en regelpaneelverlichting digitaal schakelbaar.
- Stroomafnemers op de tussenrijtuigen F en H via digitale functie op en neer beweegbaar.
- Speelwerelddecoder mfx+ met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
- Treinnummer RABe 501 003, met wapen "San Gottardo".

Model: 5-delige basisset. Restauratiewagen G en de twee links en rechts gepositioneerde tussenrijtuigen F en H zijn via de Jakobs-draaistellen vast aan elkaar gekoppeld. Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal in de restauratiewagen ingebouwd. Alle 4 de assen in beide Jakobs-draaistellen links en rechts van de restauratiewagen worden via cardan aangedreven. Antislipbanden. Machinistencabines in de eindwagens met interieur. Met de rijrichting wisselende stroomvoorziening, telkens via de motorwagen vooraan. Schaargeleiding in de Jakobs-draaistellen. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Omschakelbaar naar een wit sluitsein (Zwitsers rijrichtingsafhankelijk sein). Andere afzonderlijk schakelbare lichtfuncties. Standaard ingebouwde binnenverlichting. De binnenverlichting wordt gevoed via de doorgaande elektrische aansluiting van de hele trein. Extra machinistencabine- en regelpaneelverlichting elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Totale verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Stroomafnemers op de tussenrijtuigen F en H telkens als digitale functie afzonderlijk op en neer beweegbaar. Op schaal uitgevoerd model. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte van de basisset ca. 112 cm.